主要技術(shù)參數說(shuō)明：
非常感謝您對專(zhuān)用汽車(chē)的厚愛(ài)與支持！關(guān)于您所咨詢(xún)的壓縮式垃圾車(chē)事宜，介紹如下：江特系列壓縮式垃圾車(chē)選用不同品牌的系列底盤(pán)。具有整體外形美觀(guān)、較高的性?xún)r(jià)比、安全可靠、駕駛便捷。該系列專(zhuān)用車(chē)是我公司成熟成品，上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統和電氣控制系統組成。整車(chē)為全密封型，采用電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統，通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。
一、技術(shù)內容
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整車(chē)參數： |
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整車(chē)型號 |
壓縮垃圾車(chē) |
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整車(chē)外形尺寸（長(cháng)*寬*高） |
10070,10120,10150,10320×2500×3450 |
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總質(zhì)量 |
25000Kg |
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額定載質(zhì)量 |
9065,9000,9465,9400Kg |
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整備質(zhì)量 |
15805,15405Kg |
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底盤(pán)參數： |
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底盤(pán)型號 |
DFL1250A13 |
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駕駛室顏色 |
玉白 |
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驅動(dòng)形式 |
6*4 |
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軸距 |
4350+1350， |
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發(fā)動(dòng)機型號 |
ISD245 50 |
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發(fā)動(dòng)機功率 |
180 kW |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
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輪胎 |
11.00-20 18PR（11條） |
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其他 |
帶空調，其他東風(fēng)天龍底盤(pán)標配 |
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上裝參數： |
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箱體有效容積 |
18m3 |
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箱體外形 |
弧形 |
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箱體材料 |
底5邊5 |
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壓縮比 |
≥2.5 |
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填裝器有效容積 |
≥2m3 |
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裝填循環(huán)一次時(shí)間 |
≤36 s |
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推卸垃圾時(shí)間 |
≤35s |
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控制方式 |
自動(dòng)、手動(dòng) |
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液壓系統壓力 |
16MPa |
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多路換向閥 |
意大利進(jìn)口 |
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液壓油泵（雙泵合流） |
合肥 |
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油管 |
廣東天河 |
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液壓油缸 |
中聯(lián)配套油缸 |
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控制系統 |
德國西門(mén)子 |
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發(fā)動(dòng)機功率控制 |
全自動(dòng)控制 |
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翻桶機構 |
密封遮蓋式垃圾斗 （選裝其他類(lèi)型翻轉架） |
二、主要性能及特點(diǎn)
① 電、氣、液聯(lián)合控制
該車(chē)的控制系統綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統控制氣控系統，再由氣控系統控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
② 發(fā)動(dòng)機功率輸出自動(dòng)控制
發(fā)動(dòng)機功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統實(shí)現全自動(dòng)控制，滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。
③ 框架結構
垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀(guān)，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。
④ 密封處理消除二次污染
垃圾在壓縮裝填和運輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀(guān)更加美觀(guān)。
⑤ 液壓舉升安全回路
在舉升填裝器的液壓系統中，設置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì )突然落下，提高了使用安全性。
⑥ 先進(jìn)的電控系統
采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線(xiàn)路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設備的安全。
⑦ 填裝器與箱體結合采用液壓鎖緊， 滑板采用尼龍滑塊導向
填裝器與箱體結合部結構合理，并采用液壓鎖緊全密封技術(shù)�；遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運動(dòng)采用尼龍滑塊導向。
⑧ 自動(dòng)、手動(dòng)操作系統
各機構的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現故障，可用手動(dòng)操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車(chē)的高效率工作，又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
⑨ 方便的操作控制
作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車(chē)尾，駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放。
⑩ 高質(zhì)量的元件
電氣、液壓系統的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口知名元件，如PLC、光電開(kāi)關(guān)、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車(chē)的使用可靠性。
11 選裝多種翻桶（斗）機構
不同用戶(hù)可根據不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構：翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88（300 L）、塑料垃圾桶（240L）、隨車(chē)小垃圾斗（800L）、密封遮蓋式垃圾斗（1400L）、大垃圾斗（3350L）。
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